疏堵並舉化產能。對於過剩的鋁產能，近年來采取控製新增產能和擴大應用兩手抓的措施。

　　早在2012年年初，由中國有色金屬工業協會牽頭在貴陽舉辦了“綠色鋁”啟動儀式，至此，在行業內掀起了“加強綠色鋁宣傳，促進鋁消費行動”大幕，之後相繼舉辦了推廣全鋁半掛車活動、建築用鋁模板推廣活動等。隨著綠色鋁應用推廣工作力度的加強，鋁應用深入人心，“鋁代鋼”、“鋁代木”、“鋁節銅”領域的工作都相繼有所推進。

　　據報道稱，有關部門也正在抓緊製定扶持推廣全鋁掛車的相關方案。巧合的是，為做好交通車輛輕量化用鋁材6080午夜福利的推廣應用，消化一批電解鋁過剩產能，2014年9月19日，工信部原材料工業司在京組織召開了交通運輸用鋁材推廣應用研討會，出席會議的單位有中國有色金屬工業協會、西南鋁、神華集團、叢林集團、晟通集團、魏橋鋁電、南山集團等。

　　同時，為推動建立飛機生產企業與航空鋁材加工企業間的協同創新機製，提升我國航空鋁材加工水平。2014年12月15日，工信部原材料工業司、裝備工業司聯合組織召開了航空用鋁材推廣應用座談會。國防科工局、民用航空局、工業和信息化部規劃司等部門以及中航西飛集團、中國商飛上海飛機設計研究院、中鋁西南鋁業公司、東北輕合金公司、中鋁西北鋁加工廠、中航北京航空材料研究院等單位的代表參加了會議。

　　在2014年下半年，工信部接連兩次召集鋁行業及相關應用設計領域的企業進行會商，召開如此重量級會議，不難看出，國家將在新的一年裏，會在這些領域加大力度推廣鋁應用。

　　所以說在2015年，國家有可能會在交通、航天、電力、建築等鋁應用領域，加大推廣力度，比如，加快推出相關行業應用標準，加強相關部門協調溝通，推動鋁應用工作或有實質性進展。